加氣砌塊價格-江蘇加氣砌塊-鎮江閩樂：

閩樂云集了環保建筑材料生產行業的高i級技術人才，擁有強大的技術力量，生產工藝先進，是一個技術先進、設備齊全、管理健全的經濟實體。

加氣混凝土砌塊是一種輕質多孔、保溫隔熱、防火性能良好、可釘、可鋸、可刨和具有一定抗震能力的新型建筑材料。早在三十年代初期，中國就開始生產這種產品，并廣泛使用。例如：上海國際飯店、上海大廈、福州大樓、中國i人民銀行大樓等高層建筑中。是一種優良的新型建筑材料，并且具有環保等優點。

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產品優點：

適應性可根據當地不同原材料，不同條件來量身定造。原材料可選擇河砂、粉煤灰、礦砂等多種，因地制宜。并且可以廢物利用，有利環保，真正的變廢為寶。加氣混凝土設備所做出來的加氣混凝土砌塊，其強度取值是相對于一定的含水狀態而言的，稱為基準含水率，而強度的基準含水率范圍各國不盡一致，例如：德國、歐共體及英國的標準中對基準含水率要求為((6±2)%，其出發點是認為制品上墻后終是以2%-8%的含水率存在；在瑞典等國則以加氣混凝土砌塊的氣干狀態為基準，即含水率為(10±2)%；而在我國，對抗壓強度等級評定時，依據的是GB/T11969—2008《蒸壓加氣性能試驗方法》－“抗壓試驗要求含水率8~12%”。（GB/T11971-1997《加氣混凝土性能試驗方法》規定制品抗壓強度應在質量含水率25%-45%下進行試驗強度穩定階段的含水率，即25%-45%，這與實際墻體中含水狀況相差甚大，因此會影響加氣混凝土抗壓強度的質量評定，已廢止）。

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屋面板等構件吊裝前的準備工作

運輸道路應平整堅實，要根據路面情況確定車速，保持平穩行駛；鋼筋混凝土構件的混凝土強度應不低于設計強度等級的70％；構件裝卸起吊要平穩，運輸過程中要固定牢靠，避免傾倒；運輸過程中構件支墊位置正確，裝卸吊點應符合設計要求。運輸工作要合理組織，應根據吊裝順序，先吊裝的先運，配套供應。　　

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